2008年 10月 18日
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by sherupa91
| 2008-10-18 14:03
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2008年 10月 17日
水上からの帰りはEL&SL奥利根号で帰りました。
実に良い雰囲気の列車でした。水上~高崎のSL牽引区間はSLスタッフが乗車しており、イベントや車内販売があります。 高崎からはEF60-19が牽引。ELにバトンタッチした途端になかなかの速度で飛ばしてました。 それにしても、乗車率は5割ぐらいな気がしたんですが… More #
by sherupa91
| 2008-10-17 15:36
| JR東日本
2008年 10月 15日
さて、引き続き土合駅での写真です。
続いては上りホーム。 側線のようなものは使われているのでしょうか… また、ホームは使われていない側にも線路がひけるぐらいの用地があります。というか、昔はあったのでしょうか… これに乗車して、水上へと戻ります。 そして水上駅へ。 すると、下りのEL&SL奥利根号を引っ張ってきたD51が入換をしてました。 その後は、昼食を食べ、利根川まで行って河原で遊んでました^^ 高校生の男子2人が河原で遊んでる姿は目立ったでしょうが^^; #
by sherupa91
| 2008-10-15 21:41
| JR東日本
2008年 10月 13日
鉄道の日記念きっぷを使い、友達と、関東の駅百選に選ばれている日本一のもぐら駅、上越線の土合へ行ってきました。 今回の行程は、 国分寺→新宿→赤羽→高崎→水上→土合 土合→水上 / 水上→(EL&SL奥利根号)→大宮→武蔵浦和→西国分寺→国分寺 でした。 赤羽~高崎までの高崎線では211系のG車に、高崎~水上と水上~土合は115系への乗車です。上越線の癖になりそうな激しい縦揺れを味わいつつ、渋川でSL奥利根号を抜かしたりと、すっかり旅行気分に浸ってあっという間に水上へ。水上からの長岡行きも3分接続であっという間に土合へ到着しました。途中、水上~湯檜曽で公衆立ち入りのため緊急停止するというハプニングはありましたが… ↓続きはこちら and More #
by sherupa91
| 2008-10-13 20:23
| JR東日本
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